UN MERECIDO DESCANSO EN ABU DABI…Estimados amigos:
Llegamos a la conclusión de la primer temporada del campeonato de la F1 del título de Codemaster, le diré con un poco de pesar y vergüenza profesional que durante las primeras 4 carreras me pasó la lela –además de que aún no recibía la invitación a formar parte del equipo de Restart- y quedarán como libro abierto –como dice la canción- para que cada uno de ustedes forjen su propio destino; las carreras en “blanco” son: Bahrein, Australia, Malasia y China, no mucho que decir de estas pruebas pero sí que son excelsas recreaciones por parte del equipo de Codemaster.
Quedan varios logros por obtener, en lo personal, el haberme “coronado” campeón de la máxima categoría me “ayudo” para lograr acaparar la atención de varios equipos; entre ellos: Renault –pero el muy sope de mi piloto se engolosino con la oferta del “jefazo” de Lotus y pues tuve que hacer mi segunda temporada del juego con ellos, ¡gran dammit!-. Bueno, basta de cursilerías y pasemos a la vida “virtual” del piloto ficticio mexicano, al final de cuentas, es el fregonazo de la historia –por supuesto, después del escritor, jajajaja-…
“México tiene un gran campeón”, así dicen los principales diarios de los países involucrados en la máxima categoría del automovilismo, yo en lo personal –convertido en un “divo” por el glamur- decidí que no era muy propicio darle entrevista a José Ramón Fernández (inche chaparrito tendencioso, mejor me hubiera enviado a la Inés para tal efecto) por hablar mal del América, jajajaja, -si Richo, pues algún defecto deben tener los escritores ¿no?, perdón, me salí de la “vida virtual” –un clavado nuevamente a la historia-, ese título obtenido en la carrera de Brasil me ha abierto las puertas a varios equipos mejor posicionados y con mayores recursos, pero yo muy bruto, me deje cegar a mitad de temporada y renové contrato nuevamente para Lotus, seguiré sufriendo con el Jarno y peleando sólo la temporada siguiente, en fin, ¿quién me manda ser tan mexican curious?.
Bueno, la última prueba del calendario me da flojera, -total, ya gané-, lo único atractivo es que el Jarno me invita a que vayamos a conducir un Ferrari, ¿Qué?, ¿Estás seguro? -Le pregunto en tono de asombro-, el asiente con la cabeza y yo en mi alter ego le empiezo a cantar los tifosis, ¡ah, Káiser Schumacher, seré el heredero de tu gloria!, me dejo llevar por la primera impresión y abordamos un autobús que nos lleva a ese momento y pináculo de mi carrera, para después caer en el asombro –y molestia pasajera- de que el Jarno se refería al Ferrari de la montaña rusa del pabellón que esta escudería tiene adjunto al circuito de Abu Dabi, jajajaja, se burla Jarno de mi expresión de molestia por la broma que me hizo, pero luego se calla cuando en la bajada le devuelvo – y no precisamente la cortesía- el estomago en su camisa -todo por no tomarme mi “dramamine”-, jajajajaja, ¿Ahora quién está molesto Jarno?, jajajajajaja.Pasadas las bromas y volviendo al trabajo, este circuito me deja pasmado de toda la tecnología implementada en él, no cabe duda –pensé- lo que hacen los petrodólares y en Jalisco que presupuestan y ni el periférico terminan, la pista es rápida, y las salidas de emergencia pintadas en azul destacan lo bello del trazado, lo único malo es el calor y la arena, la tengo metida hasta el cu…bre polvos del motor.
Llegan las conocidas calificaciones y para no variar me vuelvo a poner encima de los “grandes” de este deporte, el “jefazo” contento con el campeonato, mi Ingeniero en “Jefe” ya me hasta me alburea cuando le digo por radio: “No entra bien”, me contesta muy a la mexicana: “no se mueva tanto”, no cabe duda, lo Mexicano también es muy “apreciado” en todo los lugares del orbe, yo me refería al comportamiento del monoplaza en las curvas, como diría el chinito ¡Yame Chin Go¡, ¡me la debes pelado, le dije!, mta madre, me puse de pecho para otro albur nuevamente, mejor no le sigo.
Ya dispuestos a la señal de arranque, me pregunto: ¿La Edecán? ó ¿La Coreana? Ambas son expertas con la lengua, no sean mal pensados hijos de su’, me refiero al idioma, ¿por cuál debo elegir?, total, la pinche lela otra vez y arrancan todos y yo me rezago, ¡ah que bruto! Perdí dos puestos y el pedante de Alonso y Hamilton me dejan el tercer sitio, le cierro la puerta a Vettel –no chiquito ya estuvo, agarren a otro de encargo- y raudo y veloz establezco la vuelta rápida y doy alcance al Flemático de Hamilton, vuelta 10 y parada en Boxes, mta madre, ¡otra vez pensando en la edecán!, jajajaja y rápido me hacen el cambio de neumáticos y salgo por delante de Alonso, ¡Viva Villa!, así transcurren las vueltas y los demás siguen su curso normal: bandera a cuadros y cierro espectacularmente con otro triunfo.
Ya entrados en confianza con el Jefazo, me comenta: hijo mío, por tu gran desempeño te permitiremos que le hagas unas pruebas a los chasises, órale, ¿total qué más da?-como dice la canción de Bronco-, tu mandas, yo obedezco… ¡ah bárbaro!, esto compensa lo güero que te hiciste con mi lana –virtual-, ¡Gracias Jefazo¡, ahí se ven pelaos, nos vemos la siguiente temporada…Saludos hermanos gamers.
Gracias por su apoyo para las crónicas del piloto ficticio, los dejo descansar un rato de la F1 –al menos lo que dura la calentura por COD Black ops y las crónicas del Sargento “Papa” John- jajajajaja. No se las pierdan y échenle emoción propia en el juego de éste título, honestamente vale la pena jugarlo.
¡Gracias Codemaster!
Juan Gabriel Muñoz López
Gabrielml
Gamer tag: “pepipol”.
Fuente de imágenes: www.theF1.com
¡Gracias Codemaster!
Juan Gabriel Muñoz López
Gabrielml
Gamer tag: “pepipol”.
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